从798到朝阳北路，司机选了条荒凉的路，雾气朦胧加上破败的房屋和树，象是恐怖片。北京真是神奇的城市，东描一笔西画一道的粗线条规划形成了无数散布在繁华与繁华之间的留白，粗陋不堪但也造就独特个性，不象东京香港那样的魔兽都市用摩天大厦和妖艳霓虹压迫人心，粗糙中留足了催生其他可能性的余地。
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北京一定是獅子座的
北京一定是獅子座的，自大，无视世界无视任何人，却掩盖不了内心的荒凉。上海一定是处女座的，细腻地坚持着自己的小美好，却残忍地拒绝给让人抱歉的世界一点原谅。深圳是白羊座的，奋不顾身地向前冲，却很少停下来想一想。
过了南河沿大街，北京就仿佛变成了另外一个城市
过了南河沿大街，北京就仿佛变成了另外一个城市，陌生肃穆，安静冷清，只存在历史书和无尽的想象里。
早8点的北2环
早8点的北2环，一路畅通，痛快淋漓。如果没有交通拥堵，北京真是一个让人由衷喜欢的城市。
北京堵车原因不是车多，是路少
北京堵车原因不是车多，是路少，不知道大家是否意识到了？北京路网极度畸形，没有小路，大家都走那几条主干道，堵起来就无路可退只能干耗。曼哈顿那么小却从不堵，因为走几步就是一条小路，毛细血管四通八达。治堵根本之道是修小路，打通现在各个封闭的小区大院让汽车穿行，不要再造圈地的大型小区。
偷听
偷听。旁桌一其貌不扬土气男：我一共借了一千四百万。帝都，水深。
北京虽然大，但其实大家走的都是那几条环路和主干道
北京虽然大，但其实大家走的都是那几条环路和主干道，就算看到路堵，想躲也躲不开。这个城市缺少能够保持交通畅通的毛细血管小路，城市规划者一根筋地一厢情愿地设计的几条主干道，人为地割裂了路网之间的联系，几乎没有小路可走，大拥堵也是必然的。
这几年北京真的建了太多灿烂的新楼
这几年北京真的建了太多灿烂的新楼！如果说四年前的北京还是个又土又破的大农村，现在的北京已经有那么点大都市的范儿了。那天带香港的同事吃饭，一到世贸天阶，他忙着拍照。进了港丽，他又赞叹。带他去3.3，他的眼睛都发亮了，连说在香港完全没这么酷的地方。
望京就是路太复杂
望京就是路太复杂，来时的司机说自己进了望京就睁眼瞎。表跳到34块他自己也不好意思就把表按了，又开了半个小时才找到方恒大厦。